江蘇徐州:打造淮海經(jīng)濟區(qū)便捷高效“出??凇?/h1>
記者從徐州陸港集團運營公司獲悉,截至9月20日,徐州海鐵聯(lián)運今年發(fā)運量突破11000標箱,同比增長80.33%,提前100天超過去年全年發(fā)運總量。其中,徐連線路發(fā)展勢頭持續(xù)強勁,累計發(fā)運3720標箱,同比增長118.82%,超去年全年發(fā)運量31.6%。
“今年徐州海鐵聯(lián)運運輸量屢創(chuàng)新高,增長態(tài)勢強勁有力?!毙熘蓐懜奂瘓F運營公司副總經(jīng)理孫碩介紹,根據(jù)當前市場貨運需求預(yù)測,到四季度末,徐州海鐵聯(lián)運年發(fā)運總量預(yù)計將達15000標箱,實現(xiàn)年度發(fā)運量增長不少于50%。
今年以來,徐州淮海國際港務(wù)區(qū)積極創(chuàng)新推動海鐵聯(lián)運提質(zhì)增效,幫助企業(yè)持續(xù)降本提效,全力做好集裝箱集疏運保障工作。通過深化徐連聯(lián)動發(fā)展,實現(xiàn)連云港港口功能前置陸港,有效降低了企業(yè)用箱成本;開通徐州新沂站點,完善線路通道布局,實現(xiàn)了貨物就近集結(jié)疏運;創(chuàng)新徐連線路內(nèi)外貿(mào)集裝箱混編運輸、寧波港線路“整列+散列”運輸模式,大幅提升整列開行能力,有效提升了物流時效、節(jié)約了物流成本。同時,持續(xù)推廣使用“CCA一單制”“鐵路箱下水”等便利化服務(wù)創(chuàng)新功能,今年1—8月“CCA一單制”模式累計開行754標箱,同比增長144.8%。
目前,徐州海鐵聯(lián)運已形成通過徐州至寧波港、連云港、上海港、青島港4條穩(wěn)定運營線路,累計發(fā)運集裝箱超3.7萬標箱,發(fā)運量實現(xiàn)一年一個新臺階的快速發(fā)展。今年以來,累計開行直達班列66列,徐連示范線路直達班列實現(xiàn)周班入圖穩(wěn)定開行,服務(wù)質(zhì)效進一步提升。
下一步,徐州淮海國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)壯大攬貨體系,不斷挖掘市場潛能,深化與各大港口的合作,持續(xù)建設(shè)完善國際陸港多式聯(lián)運通道體系,打造淮海經(jīng)濟區(qū)更加便捷高效的“出海口”。
記者:王瑩 梁冰
編輯:燕原斌
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